配电变压器结构包含了铁心、绕组及绝缘油三部分,绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。
铁芯是变压器的基本部件,是变压器中主要的磁路部分。既是变压器的主磁通,又是变压器器身的机械骨架。
通常由含硅量较高、厚度为0.35或0.5mm、表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成,铁心分为铁心柱和铁轭两部分,铁心柱套有绕组,铁轭闭合磁路之用。
按结构可分为:芯式、壳式
心式 —— 结构简单工艺简单应用广泛。
壳式 —— 结构复杂,用在小容量变压器和电炉变压器 。
绕组是变压器的电路部分,一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,低压绕组和铁芯之间、高压绕组和低压绕组之间,都用绝缘材料做成的套筒分开,以便于绝缘。按其高压绕组和低抓绕组在铁芯上相互间的布置,有两种基本形式:同心式和交叠式。
(1)交叠式
交叠式又称为饼式绕组,高压绕组和低压绕组各分为若干线饼,沿着铁芯柱的高度交错地排列着。交叠绕组多用于壳式变压器。
高压绕组和低压绕组均做成圆筒形,但圆筒的直径不同,然后同轴心地套在铁芯柱上。
(2)同心式
同心式绕组根据绕制特点又可分为圆筒式、螺旋式、连接式和纠结式等几种形式。圆筒式绕组是简单的一种绕组,它是用绝缘导线沿铁芯高度方向连续绕制,绕制完层后,垫上层间绝缘纸再绕*二层。这种绕组一般用于小容量变压错的低压绕组。
(3)螺旋式
螺旋式绕组,每匝并联的导线数较多,是由多根绝缘扁导线沿着径向并联排列(一根压一根),然后沿铁芯柱轴向高度像螺纹一样一匝跟着一匝地绕制而成,一匝就像一个线盘。
(4)连接式
连接式绕组是用扁导线连续绕制成若干线盘构成,相邻线盘间的连接是交替地在绕组的内侧和外侧,都用绕制绕组的导线自然连接,没有接头。
(5)纠结式
纠结式绕组外形与连续式相似,主要不同是, 纠结式绕组电气上相邻的线匝之间插入了绕组中的另*匝。
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③油浸式变压器回收:S9,S11,S13系列油浸式变压器等;
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1.从变压器的相数、冷却方式两个方面了解该变压器属于何种类型(如:两相或三相、干式或油浸式)。
一、常用变压器的分类可归纳如下:
按相数分:
1、单相变压器:用于单相负荷和三相变压器组。
2、三相变压器:用于三相系统的升、降电压。
按冷却方式分:
1、干式变压器:依靠空气对流进行冷却,一般用于局部照明、电子线路等小容量变压器。
2、油浸式变压器:依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。
按用途分:
1、电力变压器:用于输配电系统的升、降电压。
2、仪用变压器:如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。
3、试验变压器:能产生高压,对电气设备进行高压试验。
4、特种变压器:如电炉变压器、整流变压器、调整变压器等。
按绕组形式分:
1、双绕组变压器:用于连接电力系统中的两个电压等级。
2、三绕组变压器:一般用于电力系统区域变电站中,连接三个电压等级。
3、自耦变电器:用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。
油浸式电力变压器回收再利用常见故障解决方案
1、焊接处渗漏油
主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。
2、密封件渗漏油
密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用,仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的。
3、法兰连接处渗漏油
法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确,使螺栓紧固不好,而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作。
4、螺栓或管子螺纹渗漏油
出厂时加工粗糙,密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。
5、铸铁件渗漏油
渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的佳方法。治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。
6、散热
本文首先介绍了高过载配电变压器的优点及适用于什么电网,其次阐述了高过载配电变压器的研发依据及高过载配电变压器的过载能力和耐高温能力,最后介绍了高过载配电变压器的选型推荐,具体的跟随小编一起来了解一下。高过载配电变压器简介
高过载配电变压器,是为解决用电负荷短时急剧增长而研发的一种配电变压器。短时用电负荷急剧增长是指:全年中绝大部分时间处于轻载状态,但有十来天或半个月负荷急剧增长,**过额定负荷1.5倍甚至2倍,且负荷集中在23小时内的负荷情况,如农网中的春节负荷、农忙负荷等等。高过载配电变压器的优点
1、针对农村区域年平均负载率低、春节及农忙时期负荷短时大幅增长的这种特殊使用状况,在保证基本用电容量的前提下,既满足小负荷长期用电的需求,又兼顾过负荷短期用电的需求。2、高过载能力配电变压器具有节能、高效、环保、空载电流小、无功损耗低、抗突发短路能力强等特点。高过载配电变压器适用于什么电网
高过载配电变压器技术,主要是为确保农网运行的经济性和安全性而研发的技术。农网年平均负载率偏低,但用电负荷时段集中,春节期间负荷急剧增长,容易造成常规变压器短时严重过载,甚至烧毁。但又不能人为加大变压器容量,造成大马拉小车现象,不符合电网运行经济性。高过载配电变压器的研发依据
依据国家电网公司2014年6月发布的《农网高过载能力配电变压器技术导则》而研发。高过载配电变压器的过载能力
根据农网负荷特点,满足以下过载要求,不影响变压器的正常使用寿命。一、1.5倍额定容量运行6小时;二、1.75倍额定容量运行3小时;三、2倍额定容量运行1小时。高过载配电变压器的耐高温能力
高过载配电变压器因绝缘材料不同,分为B级绝缘和F级绝缘两种,耐温能力见下表:例如:一台B级绝缘200kVA高过载变压13-M(B)-200/10GZ,当环境温度为40℃时,**层油的极限耐温能力为80K+40K=120℃。而它的原材料、配件、表面漆、密封件等元件的耐温能力则大于120℃,按增加30k即150℃设计。
高过载配电变压器的选用推荐
适用情况高过载配变适用于年平均负荷率低、负荷峰谷差大、春节及农忙时期负荷短时大幅增长的台区。选用条件参照国家电网公司企标QB/GDW11190-2014《农网高过载能力配电变压器技术导则》,上一年度平均负荷率25%的台区,根据上年较大负荷Pmax与近三年较大负荷年均增长情况,按510年规划确定高过载配变容量,参考下表选择。平均负荷率计算公式:注:上年度较大负荷与近三年台区较大负荷年均增长率的交集点,即为台区应配置高过载配变的额定容量。若较大负荷无法取得,可用近三年供电量年均增长来代替。
油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析及解决方案如下;
一、油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析
变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。
1.绕组故障
主要有匝间短路、绕组接地、相间短路,断线及接头开焊等。
2.套管故障
变压器套管积垢,在大雾或小雨时造成污闪,使变压器高压侧单相接地或相间短路。
3.严重渗漏
变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位,此时应立即将变压器停用进行补漏和加油,引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效,运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。
4.分接开关故障
常见的故障有分接开关接触不良或位置不准,触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
5.过电压引起的故障
运行中的变压器受到雷击时,由于雷电的电位很高,将造成变电压器外部过电压,当电力系统的某些参数发生变化时,由于电磁振荡的原因,将引起变压器内部过电压,这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿,造成变压器故障。
6.铁芯的故障
铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。
7.渗漏油现象
变压器油的油面过低,使套管引线和分接开关暴露于空气中,绝缘水平将大大降低,因此易引起击穿放电。
二、油浸式电力变压器回收再利用常见故障解决方案
1、焊接处渗漏油
主要是焊接质量不良,存在虚焊,脱焊,焊缝中存在针孔,砂眼等缺陷,油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖,运行后隐患便暴露出来,另外由于电磁振动会使焊接振裂,造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的,首先找出渗漏点,不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,控制渗漏量后将治理表面清理干净,目前多采用高分子复合材料进行固化,固化后即可达到长期治理渗漏的目的。
2、密封件渗漏油
密封不良原因,通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的,如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎,有的直接将两个端头压在一起,由于安装时滚动,接口不能被压牢,起不到密封作用,仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,渗漏油现象得到很大的控制;若操作方便,也可以同时将金属壳体进行粘接,达到渗漏治理目的。
3、法兰连接处渗漏油
法兰表面不平,紧固螺栓松动,安装工艺不正确,使螺栓紧固不好,而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后,对法兰实施密封处理,并针对可能渗漏的螺栓也进行处理,达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作。
4、螺栓或管子螺纹渗漏油
出厂时加工粗糙,密封不良,油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理,达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,固化后即可达到治理目的。
5、铸铁件渗漏油
渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的较佳方法。治理时可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。
6、散热
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